１ リアケースOUTLAW ￥3,800
現在二代目。（2004.7）
★しばらく走行するとフタの可動部のピンが緩んで外れるので要注意。
（主に車両前方から見て右側の方）
２ レバー
※調査中
メーカー純正でないものそれぞれ￥2,000位
〈ホンダ純正部品〉
・クラッチ（N店）￥1,100（アジャスト無）KVO-000
（C店）￥1,350（アジャスト付）
・ブレーキ（N店）￥1,850（アジャスト付）MWO-OO6
（C店）￥1,500（ 〃 ）
３ リアブレーキパッド
2340〜8600km納車時のもの（純正？）
★走行（耐久）距離：6,260km（納車時新品同様として）
◎状態：スリップサイン(?)まで1mm以下
8600〜13397kmベスラSD-153￥3,900 工賃￥1,000
★走行（耐久）距離：4,797km
◎状態：まだ2mmは残っていた ※交換時期失敗
13397km〜15119kmRK-866 UA7￥4,320 工賃￥1,000
★走行（耐久）距離：1,722km
◎状態：残り1mm以下。「キーキー」鳴き始める ※欠陥商品
15119km〜18859mRK-866 FA5￥4,140 工賃￥1,000
★走行（耐久）距離：3,740km
◎状態：残量1mm以上
18860km〜22783kmRK-866 FA5￥3,680（たぶん特価セール品） 工賃￥1,000
★走行（耐久）距離：3,923km
◎状態：残量1mm以上（リアディスク寿命のため同時交換）
22784km〜メーカー不明緑色の物（R店の在庫）￥2,500 工賃￥2,100
♪現在装着中
４ ヘッドライトバルブ
・メインM&H PH8x 12v35/30W B2クリア￥2,500（naps）
工賃￥500×2
★走行（耐久）距離：9,100km
・ポジション
12v5W（クリア）￥150
※色つきのものは概ね二倍の価格
★走行（耐久）距離：10,900km
５ スパークプラグ
・NGK CR8EH-9￥680
21607km〜・NGK CR8EHIX-9￥1,360
♪現在装着中
６ ヘルメット
・￥4,000位
・ ￥6,000位
・ ￥9,000位（OGK TELEOS II）
７ エンジンオイル
フィルターNo. SF1005
￥590（作業料のみ）オイル量1.3L
￥1,240（フィルター同時交換） オイル量1.6L
８ エアフィルター
ホンダ純正部品（N店）￥2,500
（C店）￥3,000
★走行（耐久）距離：7,260km（納車時新品同様として）
◎状態：腐った渋柿色
９ グローブ・(偽)牛革手袋￥100
・メッシュ素材￥1500?
・フリース素材￥580
・
・
・
10_1 リアタイヤ サイズ120/90-16 63P
DUNLOP K460￥6,630（納車時のもの）
工賃￥1,500（←タイヤ処分料込み。前後同時交換だと2,500円）
〈その他可能なもの〉
BRIDGESTONE TW40 ※価格要調査
2389〜10320km★走行（耐久）距離：7,931km（納車時新品がついていたとして）
◎状態：中央部ほとんど山なし
10321〜18105km★走行（耐久）距離：7,784km
◎状態：最も減っている部分の山もまだ2,3mmあり。まだまだ使用可能。（同時交換したかったため交換）
18106km〜♪現在快走中
10_2 フロントタイヤ
サイズ90/100-19 55P
DUNLOP K460￥6,260（納車時と同じもの）
工賃（同上）
〈その他可能なもの〉
BRIDGESTONE TW39 ※価格要調査
2389〜18105km★走行（耐久）距離：15,716km（納車時新品がついていたとして。新車からだと耐久年数16年で＋2,389km）
◎状態：ゴム硬化、亀裂多数。所によりブロックもげ。山は十分残っているがもはや減らない。
18106km〜♪現在快走中
10_3 バルブ（空気入れるとこ）
＠￥500（工賃はタイヤ交換と込み）
11 クーラント補充液
￥100（￥100 shop）200ml
※緑と赤の二色あり
12 スロットルワイヤーケーブルCOMP Aスロットル 17910-KW3-000（オープナー）
（R店）￥1,550
ケーブルCOMP Aスロットル 17920-KW3-610（クロージング）
（〃）￥1,680
工賃￥4,200（2本同時交換の場合。1本だけの場合は不明）
★走行（耐久）距離：13,911km（納車時新品同様として。ほぼ一年の間に雨天放置駐車、雨天走行多数、その後ノーメンテナンスとして）
◎状態：「戻し側」劣化（サビ）による断線。「引き側」見える範囲ではまだ使用可（※メカニックの助言に従い2 本同時交換）
13 ステアリングシステム
・ヘッドパイプベアリング ￥1,200（×2）
・ダストシール ￥195（×2つ？）
・トップスレッド（も？） ￥740
工賃￥8,400（R店・上記部品の交換一式）
★走行（耐久）距離：19,713km
◎状態：ステムベアリング破損。「乗り心地に違和感ありませんでしたか？」（メカニック）「それほど…」（ライダー）
14 リアブレーキディスク
・43351-KW3-680 ￥9,800
工賃￥3,800（R店・同時交換でもパッドは別料金）
★走行（耐久）距離：22,784km
◎状態：規定値（3.5mm）を越える摩耗、表面に大きな波打ち、段差等。
※ ※ ※
その他
NX250 J〜K(MD21)サービスマニュアル
N店￥3,900 C店￥4,800
車両引き上げ料（クレーン車使用料）
￥3,500
キー作成（マスターキーなし出張費込み）
￥12,000
バッテリー充電
￥1,200
冷却水補充
￥0（サービス）
チェーン調整（及び清掃）
R店￥800 N店￥500
ブレーキフルードロッキード DOT4 ￥380